محاسبهگر پارکینگ ساختمان
- محاسبه تعداد پارکینگ مورد نیاز یکی از مهمترین مراحل در طراحی ساختمانهای مسکونی و بررسی اولیه نقشه معماری است. تعداد واحدها، متراژ واحدها، تعداد طبقات پارکینگ و ابعاد زمین میتوانند تأثیر مستقیمی بر تعداد پارکینگ مورد نیاز و ظرفیت قابل تأمین داشته باشند.
- در این صفحه از محاسبهگر پارکینگ ساختمان میتوانید با وارد کردن ابعاد زمین، تعداد طبقات پارکینگ و مشخصات واحدهای ساختمان، یک برآورد اولیه از تعداد پارکینگ مورد نیاز و همچنین ظرفیت تقریبی قابل تأمین پارکینگ به دست آورید.
محاسبه تعداد پارکینگ مورد نیاز ساختمان
- برای محاسبه پارکینگ، ابتدا مشخصات واحدهای ساختمان و متراژ آنها در نظر گرفته میشود. در ساختمانهایی که تمام واحدها متراژ یکسان دارند، کافی است متراژ و تعداد واحدها را وارد کنید. اگر واحدها متراژهای متفاوتی داشته باشند، میتوانید متراژهای مختلف را بهصورت جداگانه وارد کرده و تعداد هر گروه را مشخص کنید.
- این روش کمک میکند پارکینگ مورد نیاز ساختمان بر اساس متراژ واحدها به شکل دقیقتری برای بررسی اولیه محاسبه شود.
محاسبه ظرفیت پارکینگ در زمین
- علاوه بر تعداد پارکینگ مورد نیاز، یکی از مسائل مهم در طراحی معماری این است که آیا زمین موردنظر امکان تأمین تعداد پارکینگهای لازم را دارد یا خیر.
- محاسبهگر با استفاده از ابعاد زمین، ابعاد محل توقف خودرو، فضای مانور و تعداد طبقات پارکینگ، ظرفیت تقریبی پارکینگ قابل تأمین را بررسی میکند. در این محاسبه تلاش شده ظرفیت صرفاً بر اساس تقسیم مساحت زمین محاسبه نشود و امکان چیدمان هندسی خودروها نیز در نظر گرفته شود.
- فضاهایی مانند هسته پله و آسانسور، رمپ و مسیرهای حرکتی نیز در برآورد ظرفیت پارکینگ لحاظ میشوند تا نتیجه به شرایط واقعی طراحی معماری نزدیکتر باشد.
ضوابط و ابعاد پارکینگ
- ابعاد محل توقف خودرو، عرض مسیر مانور، نحوه ورود و خروج خودرو و محل قرارگیری رمپ از عوامل مهم در طراحی پارکینگ هستند. به همین دلیل، در محاسبه ظرفیت پارکینگ نمیتوان تنها مساحت زمین را ملاک قرار داد.
- مقادیر پیشفرض این ابزار برای برآورد اولیه پارکینگ ساختمان در تهران تنظیم شدهاند و برخی پارامترهای هندسی نیز برای جلوگیری از بیشبرآورد ظرفیت، بهصورت محافظهکارانه در نظر گرفته شدهاند.
- با این حال، نتیجه این محاسبهگر جایگزین بررسی نقشه معماری، ضوابط شهرسازی، مقررات شهرداری و کنترل نهایی توسط طراح و مراجع ذیصلاح نیست.
محاسبه پارکینگ برای ساختمانهای چندطبقه
- در ساختمانهایی که دارای چند طبقه پارکینگ هستند، میتوانید تعداد طبقات و تراز هر طبقه را مشخص کنید. برای مثال، طبقات پارکینگ میتوانند در همکف یا طبقات زیرزمین قرار داشته باشند و ظرفیت تقریبی هر طبقه بهصورت جداگانه بررسی شود.
- این قابلیت برای بررسی اولیه پروژههایی که دارای پارکینگ زیرزمین، پارکینگ همکف یا چند طبقه پارکینگ هستند کاربرد دارد و میتواند پیش از تهیه پلان معماری، دید مناسبی از ظرفیت احتمالی زمین ارائه کند.
این محاسبهگر برای چه پروژههایی مناسب است؟
این ابزار میتواند در بررسی اولیه پروژههای زیر مورد استفاده قرار گیرد:
- ساختمانهای مسکونی
- آپارتمانهای چندواحدی
- پروژههای دارای پارکینگ زیرزمین
- بررسی ظرفیت پارکینگ زمین قبل از طراحی پلان
- کنترل اولیه تعداد پارکینگ مورد نیاز
- بررسی امکان تأمین پارکینگ در طبقات مختلف
نکته مهم
نتایج این ابزار برآورد اولیه هستند. ضوابط مربوط به تعداد پارکینگ، ابعاد پارکینگ، نحوه تأمین پارکینگ و الزامات طراحی میتواند بر اساس شهر، پهنه، کاربری، عرض گذر، طرح تفصیلی و آخرین مقررات مراجع ذیصلاح متفاوت باشد. بنابراین برای تصمیمگیری نهایی، نتیجه باید با ضوابط پروژه و نقشه معماری کنترل شود.
محاسبهگر حرفهای پارکینگ
با وارد کردن ابعاد زمین، تعداد طبقات پارکینگ و مشخصات واحدهای ساختمان، تعداد پارکینگ موردنیاز و ظرفیت تقریبی قابل تأمین در طبقات پارکینگ را بررسی کنید.
اعداد پیشفرض این محاسبهگر برای برآورد اولیه در تهران تنظیم شدهاند.
ضوابط نهایی پارکینگ میتواند با توجه به طرح تفصیلی، پهنه، کاربری،
موقعیت ملک، عرض گذر، ضوابط شهرداری و نقشه مصوب پروژه متفاوت باشد.
در صورت استفاده برای شهر دیگر، مقادیر ضوابط باید مطابق مقررات همان شهر کنترل شوند.
اطلاعات زمین
مقدار پیشفرض قابل ویرایش است و فقط در صورت فعال بودن گزینه بالا از ظرفیت همکف کسر میشود.
تعداد و متراژ واحدهای ساختمان
⚙ محاسبات و تنظیمات تکمیلی
+
مقادیر پیشفرض مطابق ابعاد پایه توقف خودرو در ضوابط هستند.
این مقدار بهصورت پیشفرض محافظهکارانه در نظر گرفته شده و قابل تغییر است.
پارکینگ موردنیاز ساختمان
—
اطلاعات واحدها را وارد کنید
نتیجه اصلی
مساحت زمین
—
تعداد واحدها
—
پارکینگ موردنیاز
—
ظرفیت تقریبی قابل تأمین
—
کسری / مازاد
—
تعداد طبقات پارکینگ
—
ظرفیت طبقات پارکینگ
اطلاعات کافی برای محاسبه وارد نشده است.
اطلاعات ساختمان را وارد کنید.
خلاصه طراحی:
هنوز اطلاعات کافی برای محاسبه وارد نشده است.
هنوز اطلاعات کافی برای محاسبه وارد نشده است.
این ابزار برای برآورد اولیه ظرفیت پارکینگ طراحی شده است.
ظرفیت واقعی در نقشه معماری به ستونگذاری، دیوارها، رمپ،
هسته پله و آسانسور، ورودی و خروجی و نحوه دقیق جانمایی خودروها وابسته است.
منطق محاسبه:
۱. پارکینگ موردنیاز:
تا ۱۵۰ مترمربع سطح خالص واحد: ۱ پارکینگ
بیش از ۱۵۰ تا ۲۵۰ مترمربع: ۲ پارکینگ
بیش از ۲۵۰ مترمربع: ۳ پارکینگ
۲. ظرفیت پارکینگ:
ظرفیت با بررسی چیدمان هندسی خودروها و مسیر مانور محاسبه میشود و صرفاً بر اساس تقسیم مساحت زمین بر مساحت یک خودرو نیست.
۳. فضای کسرشده:
هسته پله و آسانسور، فضای رمپ و در صورت فعال بودن، فضای لابی و ورودی همکف از ظرفیت تقریبی کسر میشوند.
۱. پارکینگ موردنیاز:
تا ۱۵۰ مترمربع سطح خالص واحد: ۱ پارکینگ
بیش از ۱۵۰ تا ۲۵۰ مترمربع: ۲ پارکینگ
بیش از ۲۵۰ مترمربع: ۳ پارکینگ
۲. ظرفیت پارکینگ:
ظرفیت با بررسی چیدمان هندسی خودروها و مسیر مانور محاسبه میشود و صرفاً بر اساس تقسیم مساحت زمین بر مساحت یک خودرو نیست.
۳. فضای کسرشده:
هسته پله و آسانسور، فضای رمپ و در صورت فعال بودن، فضای لابی و ورودی همکف از ظرفیت تقریبی کسر میشوند.
* ضوابط شهرسازی ممکن است بر اساس شهر، پهنه، کاربری، عرض گذر،
مقررات محلی و آخرین مصوبات مراجع ذیصلاح متفاوت باشد.
اعداد پیشفرض این ابزار برای برآورد اولیه ساختمان مسکونی
در تهران تنظیم شدهاند و کنترل نهایی باید با ضوابط پروژه
و نقشه اجرایی انجام شود.